尾去沢鉱山の歴史は古く、708年には銅山が発見され、その後金、銀、鉛、亜鉛も算出されました。1978年に閉山されましたが、近代化産業遺産にも認定され、現在は坑内や鉱山施設が見学できる体験型学習施設として生まれ変わりました。江戸時代に掘られた坑道が完全な姿で残されており、その規模は国内最大級とされています。

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小坂鉱山事務所

明治38年に建設された木造3階、ルネッサンス風の瀟洒な洋風建築です。 明治期から大正期にかけて小坂町は鉱山生産額日本一を誇り、装飾が施された バルコニー付きのポーチや螺旋階段などは当時の繁栄を今に残します。 国重要文化財・近代化産業遺産に認定されています。

小坂鉱山を支えた小坂鉄道は1994年に旅客営業を終え、2009年に貨物営業も 終了し正式に廃止されました。その後鉄道テーマパークとして生まれ変わり、 ディーゼル機関車やラッセル車の展示のほか、観光トロッコやレールバイクなど 体験型施設も人気です。寝台特急「あけぼの」の客車を利用した珍しい宿泊施設があります。

明治41年に建てられた芝居小屋で近代の芝居小屋のうち、伝統的な形式を 踏襲しつつ、優れた洋風意匠を取り入れた現存最古のものです。現役で、 定期的に公演を行っており、合間には奈落や回り舞台など普段見ることが できない舞台の裏側を見ることができます。

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松尾鉱山

松尾鉱山は明治末期に開発され、一時は国内の硫黄生産の30％、黄鉄鉱の15％を占め東洋一の産出量を誇りました。また、当時最先端とされるセントラルヒーティングや水洗トイレを備えた鉄筋コンクリート造の集合住宅が連なる様は「雲上の楽園」と呼ばれ、学校、病院、映画館などを完備した一大鉱山街が形成されました。高度経済成長期には硫黄の需要減、さらに環境汚染等により1972年に閉山し、現在は集合住宅の一部が残されています。

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